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镁合金压铸这个行业,已经不知道从什么时候开始融入到我们息息相关的生产产业中来了。其实,从事镁合金压铸行业的我们都知道,铸造液态模锻的常用的方法之一就是镁合金压铸。压铸模锻工艺是一种在专用的压铸模锻机上完成的工艺。它的基本工艺过程是:金属镁液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内,它随着金属液的冷却过程加压锻造,消除了毛坯的缩孔缩松。使得它的机械能得到综合性的提高。
镁合金具有较高的抗振能力,在受冲击载荷时能吸收较大的能量,还有良好的吸热性能,因而是制造飞机轮毂的理想材料。镁合金在汽油、煤油和润滑油中很稳定,适于制造发动机齿轮机匣、油泵和油管,又因在旋转和往复运动中产生的惯性力较小而被用来制造摇臂、襟翼、舱门和舵面等活动零件。民用机和军用飞机广泛使用镁合金制品。
目前,镁合金在汽车上的应用零部件可归纳为2类。
1、壳体类。如离合器壳体、阀盖、仪表板、变速箱体、曲轴箱、发动机前盖、气缸盖、空调机外壳等。
2、支架类。如方向盘、转向支架、刹车支架、座椅框架、车镜支架、分配支架等。